<最新の物流情報>1分で読める!みんなのロジニュース㊿:世界主要港の混雑ナウ。アメリカでリベンジ需要。

海上貨物

みなさんこんにちは。早速本日もクイズです。
現在、世界中の港で港湾混雑が発生しておりますが、いくつかある理由の中で最低2つを答え下さい。

5秒前









終了~

<strong>回答博士</strong>
回答博士

正解は下記が主な理由と考えられます。
①港湾労働者のコロナ感染
②アジア発⇒アメリカ向けコンテナ輸送の増加
③スエズ運河での事故の影響

7月末の時点では、世界の116港で328隻が待機しています。

世界の主要港の状況は以下となります。

みんなのロジニュース④で本年2月時点、ロングビーチでの沖待ちが40隻強と案内し、改善されと思いきや、実は近隣の西海岸や東海岸に混雑緩和のために、寄港が変更されているだけなのです。
<最新の物流情報:無料ほぼ毎日更新>1分で読める!みんなのロジニュース④:米国ロングビーチ港の混雑なう。何隻が港で待機しているでしょうか?

アメリカの全ての港を対象とすると、本年2月より港湾混雑は悪化しています。
その理由は、アメリカでのリベンジ需要による、コンテナ輸入量の増大にあると考えます。
*リベンジ需要:ワクチンも出回り買い控えの反動。

下記、アメリカ小売業界(NRF)発表のアメリカ小売・消費財の輸入コンテナ量となります。
2021年5月が過去最高の233万TEUの輸入となり、今後もリベンジ需要にプラスして、クリスマスやサンクスギビングデーに向けて、旺盛な需要は続くと思います。

https://nrf.com/media-center/press-releases/retail-cargo-continues-see-double-digit-increases-over-2020-supply
質問さん
質問さん

それじゃリベンジ需要やクリスマスが終わったら、

この混乱は無くなるんでしょう?安心安心。

みんロジ
みんロジ

そうなんです!っと言いたい所ですが、

2022年春頃に7月失効の西海岸の労働争議があります。

2015年は大きなストを行い、港湾閉鎖となりました。

2019年には延長協議が行われましたが、

来年は延長協議とならず、港湾閉鎖(ロックアウト)に

発展すると言われています。

質問さん
質問さん

そうなんですね。。

来年もサプライチェーンの乱れを覚悟しないと行けないですね。。

コメント

タイトルとURLをコピーしました