<最新の物流情報:無料ほぼ毎日更新>1分で読める!みんなのロジニュース⑬:貨物機チャーターに続きコンテナ船もチャーターへ。船会社との直接契約(SC)の崩壊。

海上貨物

 みなさんこんにちは。
 14日にファイザー社のワクチンの第一便がDHLの手配で到着しましたね。早く、ワクチンが広まり以前のような生活に戻りたいですね。

 さて本日ですが、皆さまは貨物機チャーターが可能な事はご存知かと思いますが、コンテナ船はチャーター出来るのしょうか?

 実は可能なのです。昨今中国から欧米へのコンテナや配船不足から、欧米フォワーダーを中心に自社でコンテナ船のチャーターを開始致しました。

 欧米系のDHL(業界ランク1位)やDSV(業界ランク4位)、Geodis(業界ランク13位)がコンテナ船をチャーターし、自社配船を開始致しました。

*フォワーダーランキングの詳細は下記サイト参照下さい。
<最新の物流情報:無料ほぼ毎日更新>1分で読める!みんなのロジニュース⑪:中国のDHL。SFエクスプレスが ケリーロジスティクス買収。世界ランキングは?

 特に中国発欧州向けで、荷主は船会社との直契約(SC:Service Contract)では船会社からスペースが取れず、フォワーダーへのブッキンが昨年12月から多発しておりましたが、スペース不足が悪化している事から、3社がコンテナ船チャーターに踏み切ることになりました。
 また、中国系のフォワーダーもコンテナ船チャーターを準備中と聞いております。
 尚、日系フォワーダーでの動きは、現在のところ、耳に入ってきておりません。

 チャーター船の大きさですが、軒並み1,000~2,000TEU積み(1TEU=20FTコンテナ)の中型船と聞いております。
 このコンテナの不足混乱は5月頃まで継続すると業界では言われております。

 *尚、世界最大のコンテナ船は2万4000TEU(20FTで約2万4千コンテナ相当)になります。2万TEU型のコンテナ船だと全長が約400m、幅約60mとなります。
 残念なお知らせですが、現在、日本の港湾に於いて2万TEU船を受け入れられる港は御座いません。水深の問題や岸壁も500m必要となることから、対応可能な日本の港湾は御座いません。

*お勉強会のコーナー
 コンテナ船の内部を撮影されている方がいらっしゃいましたので、貼付けします。
 コロナ前は、船会社が荷主や各フォワーダーに見学会を稀に開催されておりましたね。
 私も見学したことがありますが、良い経験になりました。

コンテナ船に乗船しました。NYK FUTAGO container ship

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